El sector de las empresas de base creativa y cultural cuenta con un gran potencial de crecimiento económico. Se trata de un sector prioritario dentro de las líneas de fomento de la innovación y el desarrollo económico de Andalucía, establecidas por la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía.

Dentro de este contexto se presenta el II Encuentro de emprendedores creativos, que se celebrará el próximo martes 28 de octubre, desde las 17 horas de la tarde, en el Palacio Luis de la Cueva de Úbeda (Jaén).

El objetivo de esta jornada consiste iniciar un espacio de reflexión entre las empresas del sector, dar conocer entre las empresas del sector de la provincia los servicios de la FRAES y del Proyecto Lunar e intentar poner en marcha un proyecto de cooperación entre las empresas de base creativa y cultural

• Organización/articulación de la ICC
• Visibilidad
• Profesionalización de los Sectores
• Competitividad
• Fomento de líneas de cooperación publico/privadas
• Problemas derivados derechos de autor
• Adaptación a los nuevos tiempos/Innovación en los procesos

Esta jornada que abordará temas como la cooperación, la internacionalización, además dedicará un espacio a los aspectos legales del copyrigh y del copyleft que están cambiando la manera de entender la propiedad intelectual con la llegada de Internet así como la generación de contenidos en abierto a través de webs, blogs o wikis.   Íttakus ha sido invitada para abordar estos y otros aspectos dentro de su actividad como empresa de base creativa y cultural. En este caso será Fernando R. Ortega, socio fundador de Íttakus, abogado, escritor y blogger el que participará en esta mesa.

II Encuentro de emprendedores creativos

28 octubre / Palacio Luis de la Cueva de Úbeda (Jaén)

17.00 horas: Acto apertura, Marcelino Sánchez, alcalde de Úbeda y Manuel G. Pérez, delegado provincial de Innovación, ciencia y empresa

17.15 horas: Mesa FUndación Red Andalucía Emprende - Proyecto Lunar

17.45 horas: Mesa copyright-copyleft-contratación admon. pública

18.45 horas: Mesa cooperación

19.30 horas: Mesa internacionalización

20.15 horas: Debate

Más información

Escuela Empresa Úbeda

Tlf: 953 77 96 74

ubeda@a-emprende.net

http://www.a-emprende.net

Sobre Íttakus Íttakus, sociedad para la información (www.ittakus.com), presta servicios de comunicación, diseño y edición a empresas, colectivos, instituciones, etc., usando, entre otras, la Red como la mejor herramienta para difundir las noticias, novedades, servicios e iniciativas de todos sus clientes, sean del sector que sean. Diseña y dirige acciones estratégicas en Internet, produciendo y generando contenidos para soportes informativos (revistas, boletines, webs, audiovisuales, etc.) para empresas, colectivos, instituciones, etc. Por último, en todos los sectores en los que Íttakus está interviendo, organiza y promueve presentaciones, actos, eventos, congresos, encuentros, etc. Íttakus es editora de Publicatuslibros.com, la revista Comunicando y del diario digital Noticiascadadia.

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Con una arquitectura de chasis completamente nueva, el Opel Insignia (www.opelinsignia.es) llega a España después de ser presentado en el pasado Salón Internacional del Automóvil de Londres 2008.

El elegante estilo del Insignia se puede resumir en arte escultural combinado con la precisión alemana – un “mantra” que se volcará en los futuros modelos de Opel: Con el Insignia, Opel ha llevado con éxito el deportivo diseño de coupé a los sedanes del segmento medio, sin hacer ninguna concesión en lo que se refiere a espacio interior. El Insignia ofrece tres centímetros más de distancia para las rodillas que el Vectra.

El coche también demuestra ser particularmente eficiente en aerodinámica con un impresionante Cx de 0,27, lo que contribuye muy positivamente a la economía de combustible, al dinamismo y a las cualidades acústicas del coche. Ambas versiones de carrocería - tanto el sedán de cuatro puertas, como la berlina de cinco puertas - tienen una longitud idéntica de 4.830 mm. y comparten también la misma distancia entre ejes de 2.737 mm.

El Insignia (www.opelinsignia.es) se ofrece desde su lanzamiento con tracción delantera y tracción a las cuatro ruedas. El sofisticado sistema proactivo Adaptative 4X4 de distribución instantánea del reparto de par motor no sólo asegura la estabilidad al conducir, sino que al mismo tiempo ofrece la tracción optima y unas características de comportamiento muy dinámicas en todas circunstancias.

Con siete motorizaciones diferentes, el Insignia es el primer modelo en el que todos los motores cumplen ya la normativa Euro5 de emisiones. Estos motores están asociados a cajas de cambios de seis velocidades, tanto manuales como automáticas. Los cuatro motores de gasolina van desde un cuatro cilindros de 115 CV hasta un V6 de 260 CV.

Los tres nuevos motores turbo diesel de inyección directa han sido desarrollados específicamente para el Insignia y tienen un cubicaje de 2.0 litros. Ofrecen potencias que van desde los 110 CV hasta los 160 CV y excelentes valores de par máximo que se sitúan entre los 260 y los 350 Nm. Todas las combinaciones son muy eficientes en emisiones de CO2. En un futuro próximo se incorporará a la gama una versión ecoFLEX con unos niveles destacadamente bajos de consumo y emisiones de CO2.

En los Insignia (www.opelinsignia.es) de tracción total, el sistema de chasis electromecánico FlexRide con su tecnología Adaptativa de Estabilidad ayuda al coche a ajustarse continuamente a las condiciones reinantes en la carretera y, adicionalmente, permite al conductor elegir los ajustes para adaptarse a su estilo de conducción. El sistema FlexRide también está disponible para las versiones de tracción delantera.

El Insignia (www.opelinsignia.es) cinco puertas ofrece un impresionante maletero con un volumen de carga que va de 500 a 1.465 litros, e incluye una apertura en el respaldo del asiento posterior para acceder al maletero y poder transportar, por ejemplo, esquís.

Los asientos: elemento esencial en la seguridad de los ocupantes

Los asientos del nuevo Opel Insignia (www.opelinsignia.es) tienen la gama de ajustes más amplia de la industria, permitiendo a todos los conductores y pasajeros encontrar la posición ideal del asiento. Además, los asientos deportivos ergonómicos (Ergonomic Sport Seats) tienen un ajuste de inclinación mejorado, soporte lumbar eléctrico en cuatro posiciones, contorno ergonómico en la banqueta e incluye un apoyo lateral superior y acolchados de foam para sujetar mejor el cuerpo.

El nuevo Opel Insignia (www.opelinsignia.es) equipa la más avanzada generación de reposacabezas activos que se pueden ajustar de serie en cuatro direcciones, ofreciendo a los ocupantes de los asientos delanteros una protección muy efectiva ante el riesgo de sufrir lesiones cervicales. Los raíles de anclaje de los asientos tienen un ajuste de seguridad asimétrico con pernos sujetos con muelles, ofreciendo una sujeción permanente que, independientemente de cómo este posicionado el asiento, queda completamente asegurado en su sitio.

El Insignia (www.opelinsignia.es) ha sido diseñado y desarrollado en las instalaciones de General Motors Europe en Rüsselsheim, Alemania, donde también será fabricado. La Planta de Rüsselsheim es una de las más modernas del mundo. Dado que los ingenieros y diseñadores trabajaron como un equipo desde el principio, el Insignia refleja el gran compromiso con la calidad de ejecución de la marca. En conjunto, el Insignia muestra la pasión de Opel por la calidad en el diseño, en la ingeniería y en la manufactura.