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El Ejército sigue siendo una fuente de extraordinarias oportunidades de negocio para las empresas

Jueves, 2 de Agosto de 2007
Con las palabras de bienvenida del Excmo Sr. D. Carlos ?lvarez Abeilhé,  General del Mando de Apoyo Logístico en Operaciones (MALOG OP) del Ejército de Tierra, se constituyó en el pasado mes de julio, la 1ª mesa de trabajo de Punto de Encuentro 2007 (PE´07). Ésta, centrará sus estudios y trabajos que se desarrollarán en los próximos meses, hasta el 8 de noviembre, con la finalidad de poder establecer qué servicios se pueden externalizar en el Ejército español y cuáles son susceptibles de mejora, todo ello con el constante impulso para la creación un mayor flujo de ideas con el mundo empresarial que aporten soluciones, ya que el Ejército sige siendo una fuente de extraordinarias oportunidades de negocio para las empresas.

Esta 1ª mesa de trabajo de Punto de Encuentro 2007 (PE´07) está integrada por:  D. José García Morales, Director de Compras y Logística de ONO; D. Antonio Cervera Boada, Logistic Manager de Alcoa/European Mill Products; D. José Manuel Orta Cid, Regional Quality Manager de Tenneco Automotive Ibérica, S.A.; Comandante de Infantería, D. Eduardo Dorado Banacloche de la Sección de Transporte (MALOG OP); Comandante de Ingenieros, D. Diego Bernárdez Gil-Fournier de la Sección de Planes Futuros (MALOG OP); Comandante de Infantería, D. Faustino Ruiz Saturno de la Sección de Abastecimiento (MALOG OP) y el Comandante de Artillería, D. Juan Enrique Saura López de la Sección de Mantenimiento (MALOG OP).

En la sesión de constitución de esta mesa se eligió como Presidente: al Comandante de Ingenieros, D. Diego Bernárdez Gil-Fournier, Vicepresidente a D. José García Morales y Secretario el Comandante de Artillería, D. Juan Enrique Saura López. 

Los trabajos y estudios de esta mesa se desarrollarán a lo largo de los próximos meses y junto a las otras tres mesas de trabajo que se constituirán en el mes de septiembre, darán lugar a una de las mejores referencias teóricas y prácticas de las verdaderas necesidades de externalización de los servicios por parte del Ejército español en operaciones en el extranjero y de unas nuevas oportunidades de negocio a las que las empresas pueden acceder gracias a un mejor y mayor conocimiento mutuo.

El mantenimiento, abastecimiento y el ocio como servicios a externalizar fuera del territorio español y en el marco de operaciones militares, son los principales nichos de mercado a analizar por parte de las empresas españolas que quieran acceder a las innumerables oportunidaes de negocio que dichas necesidades se le plantean al Ejército español. A través de las cuatro mesas de trabajo de Punto de Encuetro 2007 (PE´07) se conseguirá un diagnóstico acertado que sirva como herramienta para que las empresas, siempre a través de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, puedan generar nuevos ingresos gracias a un mejor conocimiento de las necesidades reales del Ejército español. 

Sobre Punto de Encuentro 2007 (PE´07)

Punto de encuentro 2007 (PE´07) (www.ade-cv.org/pe07) nace desde la Asociación para el desarrollo y promoción de empresarios, directivos y técnico de la Comunidad Valenciana (ADE-CV) en colaboración con el Mando de Apoyo Logístico en Operaciones (MALOG OP) del Ejército de Tierra y se presenta atendiendo a experiencias militares y civiles que han dado el conocimiento suficiente para la evaluación de las soluciones y metodologías aplicadas con la intención de extraer lecciones que permitan una mejora de la mismas así como la identificación de nuevas parcelas de actuación y colaboración.  Punto de encuentro 2007 (PE´07) es y será la necesaria referencia que dibuje la realidad fundamental de las necesidades de externalización de las Fuerzas Armadas, a las que aplicar el estudio, desarrollo e implementación de métodos, servicios y suministros, que se adecuen al fin perseguido: mayor conocimiento mutuo para la generación de oportunidades de negocio, que aporten soluciones de valor añadido a nuestras Fuerzas Armadas.  La jornada pública de exposición y conclusiones se celebrará el día 8 de noviembre de 2007 en el Palacio de Congresos de Valencia y en él se darán cita unos 500 asistentes provenientes de las Fuerzas Armadas y empresas civiles

Contacto para prensa e información a medios:

?ttakus, sociedad para al información

Punto de Encuentro 2007 (PE´07)

www.ade-cv.org/pe07

Asociación para el desarrrollo y promoción de empresarios, directivos y técnico de la Comunidad Valenciana (ADE-CV)
C/ Albaida, 12
46183 L´Eliana-valencia
Tlf: +34 96 365 62 05
Fax: +34 96 275 8992
info@ade-cv.org

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“Negociar en base a intereses y no a posiciones es la base del éxito”

Jueves, 29 de Marzo de 2007

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El salón Imperial del Hotel NH Habana de Madrid presentaba un “lleno total” para asistir a la jornada organizada por Aeutransmer sobre “Técnicas de negociación en el transporte” que corrió a cargo de Leopoldo Alandete, experto en negociación y conflicto, Gerente de L.A.& Asociados.

Javier de Mauricio, Secretario Técnico de Aeutransmer hizo la presentación de la jornada técnica y de posterior moderador en el debate. El ponente, de gran trayectoria profesional, desarrolló toda su intervención interpelando a los presentes, imprimiendo dinamismo a su exposición e interactuando con ejemplos y ejercicios prácticos.

Alandete explicó que “toda negociación como un proceso repletos de altibajos, requiere preparación. Es vital el tiempo que debemos tomarnos para pensar”. En este sentido indicó que “el tiempo de preparación  que dedicamos a cada una de las partes, se configura habitualmente de forma errónea, ya que dedicamos mucho tiempo a nuestra parte y poca a “la otra parte”. Para el éxito de una buena negociación debemos dedicar más tiempo a saber qué, cómo, por qué, intereses, fines, etc., de la otra parte, siempre considerando que la otra parte no es mi enemigo, ni mi contrario”.

Existen siete factores clave de la preparación de una negociación: alternativas, intereses, opciones, legitimación, comunicación, relación y compromiso.

Alandete fue desgranando todos y cada uno de estos factores clave y fijó como referencia para nuestra negociación el término BATNA (Best Alternative to a Negociate Agreement) o MAAN (Mejor Alternativa al Acuerdo Negociado). La finalidad de una negociación es llegar a un acuerdo pero si ese acuerdo se sitúa por debajo de mi BATNA, es decir, si tengo más alternativas que me den solución a mis intereses, esa negociación no me interesa. En sentido contrario, sí lo será.

En cuanto a las posiciones en la negociación, Alandete indicó que “es un error partir desde posiciones y no establecer intereses. El éxito de la negociación está en negociar en base a esos intereses y no a posiciones”. A lo largo de la jornada Leopoldo Alandete fue realizando una serie de ejercicios prácticos. Uno de ellos fue establecer para cada uno de los asistentes su valoración como negociador.

Igualmente desgranó las caracteríticas y soluciones para negociaciones en situación de presión y desarrollo toda una serie de puntos a tener en cuenta para la planificación de la negociación, con tácticas y estrategias orientadas a que la negociación, siempre partiendo de los intereses de las partes, llegara a buen puerto.

El ponente insistió en todo momento en un aspecto muy imporente de la negociación: la comunicación. Habitualmente le damos muchas importante a la comunicación oral, es decir, lo que transmitimos vía voz. Sin embargo, el lenguaje del cuerpo transmite mucho más; es de vital importancia saber analizar esa comunicación, la de los gestos, que los propios mensajes hablados.

La jornada se desarrolló con la continua participación de todos los asistentes.
Información sobre Aeutransmer

AEUTRANSMER -Asociación Española de Usuarios de Transporte de Mercancías- (www.aeutransmer.com), nace en el año 1985, como Asociación sin ánimo de lucro y está reconocida como representante válida de Usuarios o Cargadores por la Dirección General de Transporte Terrestre. La Asociación está formada por empresas nacionales y multinacionales en las que el transporte representa una parte importante de sus costes: El volumen de las mercancías movidas por estas empresas supone un alto porcentaje del total nacional. La filosofía que inspira esta Asociación es la defensa del libre mercado del transporte en cualquiera de sus modalidades y por ello, su actividad se centra en participar en todos los Organismos de decisión (comunitarios, estatales, autonómicos y locales) colaborando con ellos y defendiendo esta filosofía.

Más información

 
Fernando R. Ortega
AEUTRANSMER
C/ Goya 115 - 6º
28009 Madrid
Tel.: 91 402 70 69 - 91 309 29 48
Fax: 91 402 70 84
Mov: + 34 667 61 00 45

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La utilidad jurídica de las Juntas arbitrales del transporte, a debate

Martes, 23 de Enero de 2007

El salón Escudo del Hotel Meliá Castilla, en Madrid,  presentaba un “lleno total?. Se celebraba la jornada sobre “Juntas Arbitrales del Transporte” organizada por Aeutransmer que contaba con un plantel de ponente de primer orden profesional. El acto fue presentado, dirigido y moderado por Francisco Navarro, Presidente de Aeutransmer. La jornada sobre “Juntas Arbitrales del Transporte” se celebró con el objetivo de conocer cómo, cuando y porqué se pueden utilizar los servicios de las Juntas Arbitrales como órgano institucional que sustituye a los Juzgados y Tribunales en las reclamaciones en materia de transporte.

D. Carlos Archilla Aldeanueva, suplente de las Juntas Arbitrales del Transporte de Madrid, abrió la jornada y expuso el régimen jurídico, composición y funcionamiento de las Juntas Arbitrales del transporte, destacando que las Juntas Arbitrales se encuentran realizando funciones de arbitraje, que recordemos es una nueva actividad de la administración junto a las a las de policía, prestación de los servicios públicos y la actividad de fomento, actividades tradicionales de la administración?.

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